Quantcast
Channel: Alltag – Braunschweiger Anzeiger
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1957

Acht neue Busse für die Braunschweiger Verkehrs-GmbH

$
0
0
Bild: Braunschweiger Verkehrs-GmbH

Bild: Braunschweiger Verkehrs-GmbH

Der Auftrag für acht neue Busse, davon sechs 18,75 Meter lange Gelenk- und zwei 12-Meter- Solobusse, hat die Verkehrs-GmbH an MAN Truck & Bus vergeben. Im Zuge dieser Beschaffungsmaßnahme wurden auch drei Solobusse für die Peiner Verkehrsgesellschaft (PVG) beauftragt.

„Viel Platz für die Fahrgäste, hoher Komfort und effiziente Motoren waren neben den wirtschaftlichen Aspekten auch Gründe den kompletten Auftrag für alle elf Busse, an  MAN zu vergeben“, sagt Jörg Reincke, Geschäftsführer der Verkehrs-GmbH.

„Erstmalig haben wir in Abstimmung mit den Behindertenverbänden in Braunschweig Stadtbusse mit einer vergrößerten Aufstellfläche für Rollstühle und Kinderwagen bestellt. Das geht zwar nur auf Kosten einer Sitzreihe, aber mit 51 Sitz- und ca. 100 Stehplätzen in einem Gelenkbus und 31 Sitz- und ca. 55 Stehplätzen beim Solobus, reicht die Kapazität“, so Reincke.

Veränderungen gibt es auch im Farbdesign. Neu sind die Stoffmuster der Sitzbezüge, die nun anstelle der alten  „Graffiti-Musterung“ im grau-Rot gemusterten Tramino-Design zum Einsatz kommen – allerdings in einer etwas helleren Farbvariante als in den Straßenbahnen. Auch im Außendesign werden die Fahrzeuge an das Tramino-Design angelehnt. Auf etwa zwei Dritteln der Außenfläche in der Hausfarbe der Verkehrs-GmbH, Rubin-Rot, lackiert und enden im unteren Drittel weiß. An Entwürfen zur späteren Beklebung im Verkehrs-GmbH-Stil, etwa mit der Braunschweig-Silhouette, wird derzeit noch gearbeitet „Ab der diesjährigen Bestellung von Bussen entwickeln wir das bisherige Design unserer Fahrzeuge weiter und führen die mit den Tramino-Straßenbahnen begonnene Designlinie der Außengestaltung und Polsterwahl fort“, erläutert der Geschäftsführer der Verkehrs-GmbH.

Die neuen Busse sind alle vollklimatisiert und haben Außenschwenkschiebetüren. Der liegend verbaute Euro 6-Motor mit 10,5 Liter Hubraum beim Gelenkbus leistet 360 PS (265 kW), beim Solo sind es 280 PS (206 kW) aus 10,5 Liter Hubraum.

Das Gesamtvolumen der Fahrzeugbeschaffung, inclusive der drei Busse für die PVG beträgt ca. 2,8 Millionen und wird mit 40 % vom Land Niedersachsen gefördert.

Die Inbetriebnahme der neuen Busse ist für Oktober 2016 geplant.


Viewing all articles
Browse latest Browse all 1957